
Ferrari 488 Pista
El único Ferrari en Technic ahora mismo. Rojo, obviamente.
01 / COCHES
Del hiperdeportivo 1:8 al bólido de bolsillo
22 sets
Recién llegados

El único Ferrari en Technic ahora mismo. Rojo, obviamente.

El sucesor del P1, del tamaño justo para una mesa.

El DeLorean. Puertas de ala de gaviota, condensador de fluzo y las 88 millas por hora no incluidas.

El coche más bello jamás fabricado, dijo Enzo Ferrari. No iba desencaminado.

El hiperdeportivo de 2026. Más de cuatro mil piezas. Nadie lo tiene todavía.

El set en el que construyes la caja de cambios antes que el coche.

El coche de los campeones. Naranja papaya, 1:8 y un volante que gira de verdad.

Doce cilindros. Ocho marchas. Cero paciencia con las baldas pequeñas.

El DeLorean. Puertas de ala de gaviota, condensador de fluzo y las 88 millas por hora no incluidas.

El Tumbler del Caballero Oscuro. Furioso, blindado, y con dirección.

El sucesor del P1, del tamaño justo para una mesa.

El Ferrari que ganó Le Mans.

El Supra naranja. De la primera película.

Dos británicos en una caja.

Un W16 para mirar — en tamaño medio.

El BMW GT3. Con el alerón que no dejas de tocar.

El único Ferrari en Technic ahora mismo. Rojo, obviamente.

El ganador de Le Mans que dejó en ridículo a Ferrari, a un precio que no te deja en ridículo a ti.

El Ford GT a 1:12. Un buen primer coche Technic.

El Porsche con el dinosaurio encima.

El Charger de Dom. Negro, con compresor, irrazonable.

El coche más bello jamás fabricado, dijo Enzo Ferrari. No iba desencaminado.

¿Turbo o Targa? Tú decides. Y luego cambias de idea.

La flecha de plata en verde y negro, a escala 1:8.

Verde inglés, 1:8 y un alerón trasero que se mueve cuando se lo pides.

El Batmobile de 1992. Largo, negro y por fin a escala de exposición.
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