
Ferrari 488 Pista
Der einzige Ferrari in Technic im Moment. Rot, natürlich.
01 / AUTOS
Vom 1:8-Hypercar bis zum Taschenflitzer
22 Sets
Gerade angekommen

Der einzige Ferrari in Technic im Moment. Rot, natürlich.

Der Nachfolger des P1 — in der Größe, die auf einen Schreibtisch passt.

Der DeLorean. Flügeltüren, Fluxkompensator — die 88 Meilen pro Stunde müssen Sie selbst mitbringen.

Das schönste Auto, das je gebaut wurde, sagte Enzo Ferrari. Er hatte nicht unrecht.

Der 2026er Hypercar. Über viertausend Teile. Niemand hat ihn schon.

Das Set, bei dem man das Getriebe baut, bevor man das Auto baut.

Das Auto der Champions. Papaya-Orange, 1:8 und ein Lenkrad, das man wirklich dreht.

Zwölf Zylinder. Acht Gänge. Null Geduld für Regale mit wenig Platz.

Der DeLorean. Flügeltüren, Fluxkompensator — die 88 Meilen pro Stunde müssen Sie selbst mitbringen.

Der Tumbler des Dunklen Ritters. Wütend, gepanzert — und er lenkt.

Der Nachfolger des P1 — in der Größe, die auf einen Schreibtisch passt.


Der orange Supra. Aus dem ersten Film.

Zwei Briten in einer Kiste.

Ein W16 zum Anschauen — in mittlerer Größe.

Der BMW GT3. Mit dem Flügel, den man ständig anfasst.

Der einzige Ferrari in Technic im Moment. Rot, natürlich.

Der Le-Mans-Sieger, der Ferrari blamierte — zu einem Preis, der Sie nicht blamiert.

Der Ford GT in 1:12. Ein gutes erstes Technic-Auto.

Der Porsche mit dem Dinosaurier drauf.

Doms Charger. Schwarz, mit Kompressor, unvernünftig.

Das schönste Auto, das je gebaut wurde, sagte Enzo Ferrari. Er hatte nicht unrecht.

Turbo oder Targa? Sie entscheiden. Dann entscheiden Sie um.

Der Silberpfeil in Grün-Schwarz, im Maßstab 1:8.

Racing Green, 1:8 und ein Heckflügel, der sich bewegt, wenn Sie es sagen.

Das Batmobil von 1992. Lang, schwarz und endlich im Vitrinenmaßstab.
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