
BMW M4 GT3 EVO
Der BMW GT3. Mit dem Flügel, den man ständig anfasst.

Ein W16 zum Anschauen — in mittlerer Größe.
771teile№ 42222
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Was Sie wirklich bekommen
Der Chiron Pur Sport in mittlerer Technic-Größe: Lenkung, sichtbarer W16, ein großer Heckflügel. Ab zehn — und ein guter Einstieg, bevor man sich an die 1:8-Sets traut.
Was drin ist
Wie lange es dauert
Etwa ein ruhiges Wochenende.
Grob 2–3 Stunden Bauzeit — unsere Schätzung nach Teilezahl, kein Versprechen. Tisch freiräumen, Podcast an.
Im Regal
Ein richtiges Projekt.
Passt ins normale Regal, ohne umzuräumen.
Wen das glücklich macht
Autoleute
Technik zum Anfassen.
Bugatti-Fans
Wer das Emblem kennt, will es schon.
Kinder ab 10 und ihre Eltern
Groß genug zum Stolzsein, klein genug zum Fertigwerden.
Bugatti

Der BMW GT3. Mit dem Flügel, den man ständig anfasst.

Der einzige Ferrari in Technic im Moment. Rot, natürlich.

Der Le-Mans-Sieger, der Ferrari blamierte — zu einem Preis, der Sie nicht blamiert.

Der Ford GT in 1:12. Ein gutes erstes Technic-Auto.

Der Porsche mit dem Dinosaurier drauf.

Doms Charger. Schwarz, mit Kompressor, unvernünftig.

Der Tumbler des Dunklen Ritters. Wütend, gepanzert — und er lenkt.

Das Set, bei dem man das Getriebe baut, bevor man das Auto baut.